Dienstleistungen im
öffentlichen Verkehr, namentlich in der Bereitstellung der Infrastruktur, im
Personenfernverkehr, im regionalen Personenverkehr und im Güterverkehr
sowie in den damit zusammenhängenden Bereichen (Art. 3 Abs. 1 SBBG). Sie
ist somit nach wie vor mit öffentlichen Aufgaben des Bundes betraut (vgl.
auch Martin Lendi, Verkehr und Recht, Zürich 1998, S. 193) und ihr kommt in
diesem weit gefassten Bereich jedenfalls zur Zeit noch Verfügungsgewalt
zu (vgl. BGE 126 II 54 ff. E. 8). Dank ihrer Selbständigkeit kann sie auch
als eigenständiges Privatrechtssubjekt auftreten. Dies ist jedoch keine
Folge ihrer Ausgestaltung als Aktiengesellschaft.