nachfolgenden Baukonzession, musste der Gesuchstellerin somit klar sein,
dass die Bauarbeiten infolge Pistenschliessung zu einer vorübergehenden
Änderung des Betriebsreglements führen müssen. Dem letztinstanzlich
wiederum vom Bundesgericht beurteilten Streit um die Baukonzession kann
jedenfalls entnommen werden, dass der Projektbeschrieb aus dem Jahre 1998
eine Sperrung der Westpiste 10/28 während etwa zehn Wochen vorsehe (BGE
vom 9. November 1999 i. S. H., S. 7 E. E).
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