Beim Abwägungsprozess gilt es aber dennoch zu
beachten, dass mit dem Verbot, ab 21.00 Uhr ab Piste 16 zu starten, die
vorübergehende Änderung des Betriebsreglements und damit der Ausbau
des Flughafens keineswegs grundsätzlich in Frage gestellt wird. Vielmehr
muss bei Verspätungssituationen - welche gemäss der Pressemitteilung der
Beschwerdegegnerin 2 vom 7. Juni 2000 und einer Meldung in der Neuen
Zürcher Zeitung vom 10. Juli 2000 bislang nicht gravierend sind - bloss das
Abflugregime geändert werden, was zwar betrieblich ungünstiger sein mag
und allfällige Verspätungen weniger schnell abbauen lässt.