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le cas échéant en dételant la remorque, comme le font fréquemment les
chauffeurs militaires lorsque les conditions sont difficiles. Enfin, et même si on
admet que la remorque était difficile à contrôler dans la mesure où elle était
plus étroite que le camion, elle est nécessairement devenue visible lorsqu’elle
a commencé à se mettre en travers au cours de la manoeuvre, et le recourant
devait donc interrompre celle-ci avant que des dégâts ne se produisent. Qu’il
ne l’ait pas fait indique soit qu’il n’était pas suffisamment attentif, soit qu’il a
effectué sa marche arrière trop rapidement.