a de l’O du 5 septembre 1979 sur la signalisation routière [OSR], SR 741.21)
ou encore tendre les deux bras de côté, puisqu’il faisait face au recourant et
avait autorisé la circulation sur l’axe principal, le dernier signe aurait permis
d’arrêter les conducteurs venant de Farvagny ou du Petit-Vusy (art. 66 ch. 1
let. c OSR).
Par son comportement incorrect, le militaire a créé une certaine insécurité
et il ne fait pas de doute que cette attitude, observée dans l’accomplissement
des devoirs de service, était propre, d’après le cours ordinaire des choses et
l’expérience de la vie (ATF 112 II 442), à provoquer un accident.