Die Direktion der Eidg. Militärverwaltung verweist in ihrer Rekursantwort
auf das Bundesgerichtsurteil in BGE 108 II 57 f., das tatsächlich auf einen
ähnlichen Tatbestand zurückgeht, wie er hier zur Diskussion steht. Wegen
des vorschriftswidrigen Fehlens des Signals «Höchsthöhe» kollidierte
ein Lastenzug mit einem Torbogen. Der Kanton haftet kausal für den
Werkmangel; zudem muss ihm noch im Gegensatz zum Lastwagenchauffeur
ein Verschulden zur Last gelegt werden. Das Bundesgericht kürzte den
Schadenersatz des Lastwagenhalters wegen der Betriebsgefahr seines
Lastwagens um einen Drittel.
Dieses Urteil hat Dr. Peter Stein (in der Zeitschrift für schweizerisches
Recht [ZSR] 102 [1983] I 67 ff.)