Cette voie draine en effet, selon les comptages effectués par
les autorités fribourgeoises, que la recourante n’a d’ailleurs pas contestés,
un trafic journalier plus important - de plus du double - que la route de
Bourguillon. Toutefois, contrairement à ce que craint la recourante, cette
différence d’intensité des courants de circulation ne constitue pas une raison
de renoncer à l’aménagement d’un carrefour giratoire «anglais» à titre
provisoire à l’intersection du Grand’Pont à Fribourg.