5.3 ci-dessus). C’est donc à juste titre que cette solution
n’a pas été retenue par les autorités d’approbation.
5.5. L’occupation du terrain jouxtant l’autoroute et l’impact sur le paysage
sont autant d’éléments permettant de rejeter l’approbation d’une ligne
aérienne longeant l’autoroute. Force est donc de constater que les autorités
cantonales et fédérales ont approuvé, après un examen attentif, le tracé de
ligne aérienne ménageant le plus la nature et le paysage. Les conclusions des
recourants tendant à ce que l’autorité ordonne des expertises relatives aux
différentes variantes de lignes aériennes et leur impact sur la nature et le
paysage doivent donc être rejetées.