Sie regeln
zwar einen konkreten Sachverhalt, richten sich aber an einen unbestimmten
Personenkreis. Je nach Art der Massnahme und den örtlichen Gegebenheiten
(z. B. Zentrum einer Stadt) kann deshalb die Zahl der Beschwerdeberechtigten
gross sein. Das führt indessen nicht zur Popularbeschwerde, da ein
Berührtsein nach wie vor gefordert ist. Die Voraussetzung, dass die von
der umstrittenen Beschränkung betroffene Strecke mit einer gewissen
Regelmässigkeit benützt wird, lässt sich indessen nicht allgemein umschreiben.
Es kommt auf die konkreten Umstände des Einzelfalles an.