Es ist deshalb anzunehmen, dass
ein Teil der Studenten in Zukunft auf ihr Fahrzeug verzichten, um zur
Hochschule zu gelangen, zumal sie neuerdings verbilligte Fahrkarten
der städtischen Verkehrsbetriebe erhalten. Aus diesem Grund ist in den
zur Diskussion stehenden Gebieten infolge der Einführung der «Blauen
Zone» eine Ab- und nicht eine Zunahme des Verkehrs zu erwarten. Eine
«Blaue Zone» mag dort einen Mehrverkehr verursachen, wo ein grosses
Bedürfnis nach Kurzzeitparkplätzen besteht (z. B. in der Nähe von
Bahnhöfen, Einkaufszentren, Gewerbebetrieben usw.), was aber hier - wie
die Beschwerdeführerin zu Recht ausführt - nicht der Fall ist.