andern Strassen zumutbar, zumal dort ergänzende Vorkehren möglich sind.
Gesamthaft gesehen ist folglich der umstrittene Versuch vertretbar.
f. Zur Frage, ob weniger weitgehende Massnahmen genügen, um das
angestrebte Ziel zu erreichen, ist folgendes festzuhalten: Der Bundesrat hat bei
seiner Beurteilung von den gegebenen Strassen- und Verkehrsverhältnissen
auszugehen. Die Ersetzung der Pflastersteine durch einen Teerbelag, um
den Lärm zu vermindern, kann schon deshalb nicht verlangt werden, weil
es sich dabei um eine bauliche Massnahme handelt. Der Bundesrat kann
in dieser Hinsicht nicht in die kantonale Strassenhoheit eingreifen.