hen von einer dogmatisch wohl etwas überzeugenderen Herleitung der Entschädigungsvoraussetzungen – im Ergebnis nur den Abgeltungsraster weniger flexibel werden liesse, ohne dass Vorteile für
eine Erfolg versprechende Weiterentwicklung der heutigen Rechtsprechung erkennbar wären. Es
besteht deshalb kein Anlass, wie bereits gesagt wurde 119, hier die materielle Enteignung als mögliche
Grundlage für die Ausrichtung von Immissionsentschädigungen aus dem Betrieb öffentlicher Infrastrukturanlagen nochmals eingehend zu behandeln.