Bei der Behandlung der vom Betrieb von Flughäfen herrührenden Immissionen, wohl auch bei der
sachgerechten Abgrenzung oder Aneinanderreihung der Immissionsschutzansprüche gemäss Art. 13
3
ff. USG und der enteignungsrechtlichen Entschädigungsansprüche sowie bei andern Einzelfragen
stösst das heute geltende «Richterrecht» aber zunehmend an Grenzen. Vor allem aber besteht für
alle Beteiligten eine unbefriedigende Rechtsunsicherheit. Die Anlagebetreiber vermögen kaum abzuschätzen, ob, wann und im welchem Umfang (gewichtige) Entschädigungsleistungen geschuldet sein
könnten.