O., Beilage 8). In einer aktuelleren Analyse (ARE, Perspektiven des schweizerischen Güterverkehrs bis 2030, Hypothesen und Szenarien, 2004, zit: ARE, Perspektiven)
kommt das ARE zum Schluss, dass das Basisszenario der neuen Perspektiven – im Rahmen der beschränkten Vergleichbarkeit der Studien – für das Jahr 2015 in etwa in der Grössenordnung des unteren Bereichs des Fächers der aggregierten Verkehrsprognosen
Schweiz und EU liegt (ARE, Perspektiven, a.a.O., S. 83 f.).