b und d Anhang 2 VLE). Durch den Einbezug der
Neuen Eisenbahn-Alpentransversale NEAT am Gotthard und am Lötschberg in den Emissionsplan ist dargetan, dass auch die in diesem Zusammenhang beabsichtigte Verlagerung
des Transitgüterverkehrs auf die Schiene Bestandteil der Prognose bildet (vgl. auch Entscheid der REKO UVEK vom 17. Dezember 2003 [A-2002-60] E. 9).
14.2.