Am 7. März 2003 reichte die Beschwerdegegnerin dem BAV das Plangenehmigungsgesuch für die Erstellung zusätzlicher Blockstellen zwischen Wettingen und Turgi ein. Dieses
Vorhaben umfasst die Realisierung von Infrastrukturmassnahmen (Verschiebung bestehender Signale und Erstellung neuer Signale) zur Blockverdichtung und einer Verkürzung der
Zugfolgezeiten auf 2-Minutenintervalle. Gemäss Ausführungen der Beschwerdegegnerin war
die Verkürzung der Zugsfolgezeiten notwendig, um den mit der Einführung der ersten Etappe
des Konzeptes Bahn 2000 auf dem Streckenabschnitt Baden – Turgi entstehenden Mehrverkehr und den damit verknüpften Fahrplanwechsel vom Dezember 2004 bewältigen zu können.