Damit ist das BGLE in Verbindung mit
der VLE vorliegend anwendbar. Folglich braucht auch nicht weiter auf die Frage eingegangen zu werden, inwiefern der vorliegend zu beurteilende Streckenabschnitt bereits vor dem
Inkrafttreten des BGLE hätte saniert werden müssen, weil eine wesentliche Änderung der
Eisenbahnanlage im Sinne von Art. 8 LSV vorgelegen habe, wie die Beschwerdeführenden 5
geltend machen. Der entsprechende Beweisantrag, weitere Abklärungen zur Verkehrsent-

VPB/JAAC/GAAC/PAAF 2007 155
Entscheid