Les conséquences possibles de la directive INSPIRE dans le domaine des données de navigation aérienne restent largement floues. L’annexe I chif. 7 de la directive INSPIRE fait entrer les jeux de géodonnées relatifs au transport aérien (comme faisant partie des réseaux
de transport) dans le champ d’application de la directive. De ce fait, les données de navigation aérienne des Etats membres de la Communauté devraient également respecter la directive et ses règles de mise en œuvre dans le futur. Avec l’accord sur le transport aérien, la
Suisse intègre le ciel unique européen87.