Sowohl die Beschwerdeführerin als auch die Vorinstanz vertreten die
Auffassung, dass die Durchführung eines begleiteten Linienfluges der SWISS
aufgrund des Verhaltens von P.M. unmöglich gewesen sei und die Rückführung
im Oberdeck einer SAA-Maschine die beste Alternative dargestellt habe.
Umstritten ist hingegen, ob die Rekurrentin in dieser Konstellation zur
Durchführung eines Sonderfluges verpflichtet gewesen wäre bzw. ob
sie für die Flugkosten der ersatzweise durchgeführten Rückbeförderung
aufzukommen hat.
Aus dem Wortlaut von Ziff.