j Chicago-Übereinkommen sowie das
Vorwort zum ICAO-Anhang 9, Historical background). Gleichzeitig handelt es
sich bei der besagten Vorschrift aufgrund ihrer systematischen Einordnung
zwar auch um eine Bestimmung des internationalen Luftfahrtrechts, mit
welcher der internationale Luftverkehr erleichtert werden soll (vgl. Art.
37 Abs. 1 Chicago-Übereinkommen). Der blosse Umstand, dass die besagte
Vorschrift auch luftfahrtrechtlichen Charakter aufweist, ändert jedoch
nichts an ihrem materiell überwiegend ausländerrechtlichen Gehalt.