Schienenfahrzeug mit
1. einem Wagenkasten (102), der auf einer ersten Radeinheit (103.1) und einer
in Längsrichtung des Wagenkastens (102) beabstandeten zweiten Radeinheit
(103.2) abgestützt ist, und
2. einer elektrischen Antriebseinrichtung (104), welche die erste Radeinheit
(103.1) und die zweite Radeinheit (103.2) antreibt, wobei
2.1 die Antriebseinrichtung (104) wenigstens eine erste Transformatoreinheit (105.1) und eine zugeordnete erste Stromrichtereinheit
(106.1) umfasst, die in dem Wagenkasten (102) angeordnet sind.