Seite 19
habe. Ihr Know-how beziehe sich auf zwei besondere Verfahren des
Warmformens, die später von Daimler als Patent angemeldet worden seien, nämlich das indirekte und das direkte Warmformen. Seit dem Jahr
2001 habe sie für die Adam Opel AG, Rüsselheim, B-Säulen nach diesem
Verfahren für das Fahrzeug Opel Epsilon gefertigt. Gemäss Prüfablaufplan der Opel sei zur Herstellung der B-Säule ungehärtetes, warmformbares Stahlblech von einem Coil abgezogen und dem Platinenschnitt zugeführt worden.