5.7.3 Beurteilung der Zweckbindung bei Bicicletta aus Sicht des EDÖB .............................. 19
5.8 Datenrichtigkeit ...................................................................................................................... 19
5.8.1 Ausgangslage ................................................................................................................ 19
5.8.2 Beurteilung der Datenrichtigkeit bei E-Cockpit und Bicicletta aus Sicht des EDÖB ..... 19
5.9 Datensicherheit