12
5.5.1 Ausgangslage ................................................................................................................ 12
5.5.2 Beurteilung von Treu und Glauben bei E-Cockpit aus Sicht des EDÖB ....................... 13
5.5.3 Beurteilung von Treu und Glauben bei Bicicletta aus Sicht des EDÖB ........................ 14
5.6 Verhältnismässigkeit der Datenbearbeitung ......................................................................... 15
5.6.1 Verhältnismässigkeit in inhaltlicher Hinsicht - Ausgangslage .......................................