7
5.4 E-Cockpit- und Bicicletta-Daten als Persönlichkeitsprofile...................................................... 8
5.4.1 Ausgangslage .................................................................................................................. 8
5.4.2 Beurteilung von Persönlichkeitsprofilen in E-Cockpit aus der Sicht des EDÖB............ 10
5.4.3 Beurteilung von Persönlichkeitsprofilen in Bicicletta aus der Sicht des EDÖB ............. 11
5.5 Bearbeitung nach Treu und Glauben / Transparenz ............................................................. 12
5.5.1 Ausgangslage