6. In einem gemeinsamen Schreiben vom 20. April 2007 sind die Leitung des Medical Service
als auch das BAV auf die Personengruppen mit sicherheitsrelevanten Aufgaben
zurückgekommen und haben im Wesentlichen präzisiert, dass die Zugbegleiter in den
fahrdienstlichen Aufgaben den Triebfahrzeugführenden gleichgestellt sind und bezüglich den
medizinischen Untersuchungsanforderungen nur kleine Unterschiede bestehen.
7. Am 3. Mai 2007 ist das Medical Service auf die noch offenen Fragen in Zusammenhang mit
dem Ablauf des Testverfahrens zurückgekommen und hat u. a. die Entstehung eines
Verdachts auf Drogenkonsum beschrieben.