Am 1. Oktober 2005
absolvierte er das eigentliche Rennen im Regen (Sprintwertung à 10 Runden pro Kategorie).
Bei diesem Rennen betankte er einen Porsche mit einem zirka 30 kg schweren Kanister, wechselte ein Rad (Aufziehen von Regenreifen, professioneller Einsatz von Luftdruckschrauber), trug
Reifen mit Felgen herum, hob eine Karosserie bei verklemmtem Wagenheber und stieg auf ein
Transportfahrzeug, um Trockenreifen und -felgen zu versorgen (act. 1259 ff.). All diese Tätigkeiten belegen eine robuste Gesundheit des Angeklagten.