ein noch weiteres
Rechtsfahren für den Postautolenker fahrtechnisch gar nicht möglich gewesen. Ferner sei der
Postautolenker jederzeit in der Lage gewesen, sein Fahrzeug auf halbe Sicht zum Stillstand zu
bringen. Das Kreuzen mit dem Postauto habe niemals besondere Schwierigkeiten bereitet, was
schon für Personenwagen und damit umso mehr für viel schmalere Motorräder gelten müsse.
Gemäss Gutachten hätte der Postautolenker den Unfall seinerseits zwar verhindern können,
wenn er beim ersten Besicht des Klägers sofort voll gebremst hätte.