Unter
Berücksichtigung des Umstands, dass Beurteilungspegel logarithmisch berechnet27 und ohne
Nachkommastellen ausgewiesen werden, d.h. die aus den Berechnungen erzielten Pegel
mathematisch auf die nächste Ganzzahl gerundet werden,28 erscheinen die vom
Beschwerdeführer kritisierten, auf unterschiedlichen Verkehrsdaten beruhenden, aber praktisch
gleich hohen Beurteilungspegel in den verschiedenen Dokumenten als plausibel.