c) Die Vorinstanz liess für die Kantonsstrasse in den Gemeinden Trubschachen und Trub ein
Sanierungsprojekt ausarbeiten. Grundlage für die Berechnung bildete das Modell StL-86+,23 das
damals vom Bund für die Berechnung des Strassenlärms grundsätzlich empfohlen wurde, da die
Erprobung des neueren Strassenlärmmodells SonRoad in der Praxis noch ausstand.24 Die Verkehrsdaten basieren für den Ausgangszustand auf den damaligen aktuellen Verkehrsdaten des
Strassenlärmkatasters und Verkehrszählungen aus dem Jahr 2006. Für den Sanierungshorizont
wurde der durchschnittliche tägliche Verkehr (DTV) mit einer jährlichen Zunahme von 1 Prozent
auf das Jahr 2027 hochgerechnet.