Damit ist primär das Vorliegen baulich bedingter
ungenügender Sichtweiten zu verstehen, die zu einer falschen Beurteilung durch die
Fahrzeugführenden führen können, oder das Vorliegen einer Strassenanlage, die beispielsweise
bei Verflechtungsstrecken oder bei komplexen Verzweigungen eine erheblich erhöhte
Aufmerksamkeit erfordert.28 Solche Verhältnisse liegen auf dem strittigen und übersichtlichen
Strassenabschnitt jedoch nicht vor. Gegen eine Temporeduktion spricht zudem, dass der
durchschnittliche Tagesverkehr mit rund 3000 Motorfahrzeugen verglichen mit dem
Verkehrsaufkommen auf anderen Kantonsstrassen als eher gering einzustufen ist und zudem auf