Gemäss dem Verkehrsgutachten
vom 4. April 2022 befindet sich diese Strecke auch im Untersuchungsperimeter und bildet somit
Teil des Streitgegenstands. Bezüglich dieses Streckenabschnittes hat der OIK III im Gutachten
sowie in seiner Stellungnahme vom 10. Juni 2022 die Voraussetzungen für eine Herabsetzung
der Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h verneint. Die angefochtene
Verkehrsbeschränkungsverfügung des OIK III ist demzufolge so zu verstehen, dass mit dieser die
Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf dem fraglichen Streckenabschnitt (Einmündung
Käsereiweg bis zur Einmündung Hinterdorf/Brünnenrain) abgelehnt wurde.