Darin beantragen sie sinngemäss, die
Temporeduktion von 30 km/h sei bis zur Einmündung «Hinterdorf/Brünnenrain» auszudehnen. Sie
kritisieren zusammengefasst, der Wechsel der Höchstgeschwindigkeit finde unmittelbar vor bzw.
nach dem bestehenden Fussgängerstreifen statt, was nicht nachvollziehbar sei. Sie befürchten,
mit der Umsetzung des geplanten Tempo-30-Regimes bestehe ein erhebliches Risiko, dass
Fahrzeuge im Bereich vor dem Fussgängerstreifen in Fahrtrichtung Bargen beschleunigen und
landwirtschaftliche Transportfahrzeuge überholen werden.