b) Auch nach dem Einbau eines lärmmindernden Belags verbleibt bei der Liegenschaft des
Beschwerdeführers am Tag eine Überschreitung des IGW um 4 dB(A). Im Lärmsanierungsprojekt
wurde daher als weitere Massnahme der Emissionsbegrenzung der Bau einer Lärmschutzwand
geprüft, aber als wirtschaftlich untragbar beurteilt. Dieses Ergebnis wird vom Beschwerdeführer
bestritten. Gemäss Leitfaden Strassenlärm wird die wirtschaftliche Tragbarkeit und Verhältnismässigkeit von Lärmschutzmassnahmen anhand einer Methode bewertet, mit der die Kosten dem
Nutzen von Lärmschutzmassnahmen gegenübergestellt werden.15