Für den Veloverkehr gibt es kein Angebot und auf der sehr engen
Fahrbahn kann es zu gefährlichen Überholmanövern kommen.32 Der Strassenabschnitt ist ähnlich
einem alten Ortskern sehr schmal, bildet den Zugang zum Bahnhof Bümpliz-Süd und hat durch
beidseitige Wohnnutzungen einen siedlungsorientierten Charakter. Erscheinungsbild und
Ausbaugrad der Strasse entsprechen dem Zielwert der Geschwindigkeitsbegrenzungen.33
Besondere örtliche Gegebenheiten im Sinn von Art. 2a Abs. 6 SSV liegen somit vor. Allerdings
gibt es im angrenzenden Quartier (noch) keine Tempo-30-Zonen. Ausgewiesen wird lediglich eine