Das TBA OIK II führt aus, die Freiburgstrasse im Wangental sei 2011/2012 nach den Standards
Kantonsstrassen auf Handlungsbedarf und Dringlichkeit analysiert worden. Dabei seien im
Teilraum «Weidmatt / Bümpliz Süd» unter anderem Mängel bezüglich Sicherheits- und
Umweltanliegen festgestellt und Lösungsvorschläge skizziert worden. Die Einführung eines
Tempo-30-Regimes auf der gesamten Strecke sei damals als kaum durchsetzbar erachtet
worden. Die Sektion Bümpliz/Betlehem der Sozialdemokratischen Partei sei im September 2014
unter anderem mit der Forderung an den Gemeinderat der Stadt Bern gelangt, im Wohngebiet
(zwischen F._____