Aufgrund der Prüfung empfahl das Gutachten für oben genannte Abschnitte die Einführung von
Tempo 30, hauptsächlich aufgrund des tieferen Unfallrisikos, der Verringerung von Lärm- und
Schadstoffemissionen sowie der Verbesserung des Verkehrsablaufs. Das Gutachten kommt zum
Schluss, dass die Temporeduktion eine sehr hohe Zweckmässigkeit aufweise. Die Wirkungen
seien überwiegend positiv und die negativen Auswirkungen vergleichsweise gering. Die
Motorfahrzeugfahrenden müssten zwar Fahrzeitverlängerungen von maximal etwas mehr als
einer halben Minute in Kauf nehmen, demgegenüber profitierten sie aber vom flüssigeren
Verkehrsablauf und vom verringerten Unfallrisiko.