Ein geringfügiger Zeitgewinn begründet noch keine hinreichende Betroffenheit.13
Nach Praxis des Bundesgerichts sind regelmässige Benützer eines von einem Strassenprojekt
betroffenen Strassenabschnitts nur legitimiert, wenn glaubhaft erscheint, dass das Projekt für sie
unter Würdigung der gesamten Umstände Beeinträchtigungen von einer gewissen Intensität zur
Folge hat.14 Auch Anwohner einer anderen Strasse als der mit der örtlichen Verkehrsregelung zu
belegenden können unter Umständen die notwendige Nähe zum Streitgegenstand aufweisen,
wenn sie einen mit der Anordnung zusammenhängenden spürbaren Mehrverkehr mit
entsprechenden negativen Auswirkungen auf ihrer Strasse geltend machen können.15