Die Gefahr eines Nadelöhrs sei ausgeschlossen,
weil das Verkehrsaufkommen auf dem betroffenen Strassenabschnitt lediglich knapp 2'700
Fahrzeuge pro Tag betrage. Die Verkehrsmassnahme diene dazu, die Kinder keinen
vermeidbaren Gefahren auszusetzen. Kinder seien in der Gruppe manchmal übermütig und
vergesslich. Unter diesen Umständen könne ein Tritt auf die Strasse im falschen Moment fatal
sein. Tiefere Geschwindigkeiten auf der Strasse seien in diesen Fällen aufgrund massiv kürzerer
Bremswege resp. Aufprallgeschwindigkeiten von bedeutendem Nutzen, um den Schutz der
Schulkinder zu erhöhen.