Aufgrund der besonderen Lage der Strasse
seien keine anderen verhältnismässigen Lösungen möglich. Hinzu komme, dass diesem
Strassenabschnitt mit dem Bau des Westasts eine untergeordnete Rolle zukommen werde, was
teure bauliche Massnahmen und Landerwerb als noch unverhältnismässiger erscheinen lasse.
Ein LKW-Verbot wäre angesichts der heute zur Verfügung stehenden übergeordneten Strassen
nicht verhältnismässig. Tempo 40 km/h werde auf Kantonsstrassen seit geraumer Zeit nicht
mehr verfügt, da sich diese Höchstgeschwindigkeit mehr als eine Alibi-, denn als eine sinnvolle
Massnahme erwiesen habe.