Minute 30 Sekunden in Anspruch. Aufgrund der
geplanten Absenkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h erwarte die
Beschwerdeführerin 5 eine Reduktion der Durchschnittsgeschwindigkeit auf circa 25 km/h, was
einen zusätzlichen Zeitbedarf von circa 54 Sekunden mehr pro Richtung oder 1 Minute 38
Sekunden für den gesamten Umlauf bedeute. Die Umläufe seien auf sämtlichen Fahrten der
Linie 71 und auf circa der Hälfte der Fahrten der Linie 70 so knapp bemessen, dass die
Verlängerung der Fahrzeiten zu einer signifikanten Erhöhung von Anschlussbrüchen am
Bahnhof Biel führen würde.