In ihrer Beschwerde vom 8. April 2019 beantragt die Beschwerdeführerin 1 die Aufhebung der
Verkehrsbeschränkungsverfügung vom 13. März 2019. Zur Begründung führt sie aus, durch die
umstrittene Verkehrsmassnahme werde der Richtplan verkehrliche flankierende Massnahmen
(vfM) der N5 Umfahrung Biel missachtet. Zudem könne die vorgesehene Massnahme unmöglich
mit einer Erhöhung des Komforts und der Sicherheit für den Velo- und Fussgängerverkehr
gerechtfertigt werden. Die stadteinwärts und damit talwärts fahrenden Velofahrer erreichten
mühelos über 30 km/h und müssten daher in Zukunft abbremsen.