Insgesamt befahre er die Strecke bis zu zehnmal pro
Woche. Die Alternativroute via Kirchenthurnen sei weiter, benötige mehr Zeit und sei
deshalb weder aus wirtschaftlicher noch aus ökologischer Sicht sinnvoll. Mit der
Massnahme gehe ein Zeitverlust einher, von dem er direkt betroffen sei. Weiter werde
seine Fahrt talwärts negativ beeinflusst, da von 80 km/h auf 50 km/h gebremst werden
müsse, anstatt die bestehende kinetische Energie effizient zu nutzen und den Wagen mit
70 km/h «rollen» zu lassen. Auch sei die Begründung der Massnahme nicht
nachvollziehbar.

14 Vgl. zum Ganzen René Wiederkehr, Die materielle Beschwer von Nachbarinnen und Nachbarn sowie von