e) Zwar ist durchaus denkbar, dass der Beschwerdeführer bei eigenen Messungen
höhere Resultate erhalten hat. Wie ausgeführt, müssen Messwerte aber mit den
jahresdurchschnittlichen Verkehrsverhältnissen kalibriert werden, um die tatsächliche
Lärmbelastung abbilden zu können. Andernfalls würden zufällig gemessene Ereignisse wie
zum Beispiel ein vorbeifahrender Lastwagen oder eine Verkehrsspitze keine verlässlichen
Ergebnisse zulassen.