Aufgrund der vorgesehenen baulichen
und markierungstechnischen Gestaltung werde es für die zu Fuss Gehenden genügend
Möglichkeiten geben, die Fahrbahn mit einem Halt in der Strassenmitte sicher zu
überqueren. Mit der Tempo-30-Zone werde der Verkehrsfluss verstetigt und den
Sicherheitsbedürfnissen der Radfahrenden und zu Fuss Gehenden Rechnung in hohem
Masse getragen. Das TBA OIK III verlangt zudem, der Beschwerde die aufschiebende
Wirkung zu entziehen. Die Gemeinde Lyss beantragt ebenfalls die Abweisung der
Beschwerde.

Auf die Rechtsschriften wird, soweit für den Entscheid wesentlich, in den nachfolgenden
Erwägungen eingegangen.