Cette largeur
comprend 3.20 m pour le trafic motorisé (y compris le trafic de chantier) ainsi que 1.50 m
pour le passage des piétons incluant une séparation physique entre ces deux types d'usagers. A Diesse, une fois déduite l'emprise nécessaire aux fouilles pour l'assainissement
des conduites, il ne reste qu'une largeur de 3.40 m à 3.90 m. A Lamboing, cette largeur
atteint certes 4.50 m mais reste tout de même inférieure aux 4.70 m nécessaires. A
Lamboing toujours, la construction du trottoir au nord exige le déplacement de plusieurs
murs.