Die einzelnen Gebäude
seien rückwärtig erschlossen. Bei einer Geschwindigkeitsreduktion würden die
Planungswerte der Empfindlichkeitsstufen II und III weiterhin überschritten. Auf Grund
dieser Beurteilung seien die Voraussetzungen für eine Reduktion der Geschwindigkeit
von 80 km/h auf 50 km/h nicht gegeben. Aus verkehrstechnischer Sicht sei eine
Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h im Hinblick auf die Überbauung
sinnvoll. So könne der veränderten Situation in der E.________ genügend Rechnung
getragen werden. Sobald der Rohbau der neuen Überbauung vollendet sei, würde es
die neue Höchstgeschwindigkeit verfügen und signalisieren.