Personen (Kinder, Behinderte) überdurchschnittlich hoch ist. Das ist namentlich dann der
Fall, wenn die in Art. 4 Abs. 2 Satz 2 der Verordnung Tempo-30-Zonen beispielhaft
genannten Infrastrukturanlagen bei bzw. in der Nähe der fraglichen Strasse liegen und
damit eine Kanalisierung des Fussgängerstroms an einem bestimmten Standort bewirken.
Da eine hohe Verkehrsfrequenz aber nicht standortbegrenzt ist, sondern gleichermassen
auf dem gesamten fraglichen Streckenabschnitt besteht, kann sie besondere
Vortrittsbedürfnisse nicht rechtfertigen.