sie knüpfen nur in zweiter Linie an den
Zonencharakter an. So dienen auch die für Tempo-30-Zonen typischen baulichen
Massnahmen nicht einem Selbstzweck, sondern sollen gemäss Art. 5 Abs. 3 Verordnung
über die Tempo-30-Zonen die Einhaltung der signalisierten Höchstgeschwindigkeit
sicherstellen.46