Dies gilt aber nur,
wenn keine bau- oder umweltrechtlich relevanten Tatbestände betroffen sind. Befindet sich ein
Bauvorhaben wie vorliegend die Nordwest-Zufahrt in der Landwirtschaftszone, ist eine Änderung
baubewilligungspflichtig, wenn sie geeignet ist, die Nutzungsordnung zu beeinflussen (vgl. Art. 7
Abs. 1 BewD). Die Baubewilligungspflicht in der Landwirtschaftszone wird grundsätzlich sehr
streng gehandhabt, da Letztere von Überbauungen weitgehend freigehalten werden soll (vgl.
Art. 16 Abs. 1 RPG; sog. Grundsatz der Trennung von Bau- und Nichtbaugebiet).24